|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| سری: | TE SUPERSEAL 1.0 | پین: | 34 پین |
|---|---|---|---|
| شماره قسمت زن: | 4-1437290-0 | شماره قطعه مرد: | 2-6447232-3 |
| مواد: | محفظه PA66+GF، پایانه های مسی قلع اندود/طلا | محدوده دما: | -40℃~+125℃ |
| رتبه بندی ضد آب: | IP67 | ||
| برجسته کردن: | ۶۴۴۷۲۳۲-۲-۳ کنتاکتور ECU اتومبیل,۴-۱۴۳۷۲۹۰-۰ اتصال ECU خودرو,34 پین Superseal اتصال ECU خودرو |
||
توضیحات
این کانکتور ECU اتومبیل 34 پین برای اتصالات الکتریکی پایدار در سیستم های کنترل الکترونیکی خودرو طراحی شده است.دارای یک طرح فشرده 34 موقعیت و یک ساختار مهر و موم برای کاربردهای خودرو است که در آن حفاظت و ثبات اتصال مهم استمحوطه اتصال از پلاستیک مهندسی درجه خودرو ساخته شده است، در حالی که سیستم مهر و موم به محافظت از منطقه اتصال از آب، گرد و غبار و سایر آلاینده های خارجی کمک می کند.طراحی ضد آب آن کمک می کند تا عملکرد پایدار را در شرایط معمول خودرو مانند لرزش حفظ کند، رطوبت و تغییرات دمایی. مجموعه کانکتور شامل اجزای جفت گیری برای کاربردهای سمت سیم و PCB است ، که تعامل مکانیکی ایمن و اتصال الکتریکی قابل اعتماد را فراهم می کند.طراحی شده به عنوان یک جایگزین سازگار برای TE 4-1437290-0 و 2-6447232-3، این کانکتور برای سیم کشی خودرو، ماژول های ECU، سنسورها، سیستم های روشنایی و سایر تجهیزات کنترل الکترونیکی مناسب است.
مشخصات
| نوع محصول | اتصال ECU خودرو | سری کانکتورها | SUPERSEAL 1.0 سازگار است |
| پیکربندی کانکتور | پلاگ و PCB Header | ارتفاع | 3.0 میلی متر |
| موقعیت ها | 34 | صف ها | 4 |
| نوع تماس | سوکت / پین | نصب | سیم به تخته / سیم به دستگاه |
| مهر و موم | آره |
ویژگی های محصول
ساخته شده از پلاستیک مهندسی درجه خودرو با یک ساختار محفظه مهر و موم، ارائه یک راه حل عملی برای سیستم های الکترونیکی خودرو.
ساختار مهر و موم به کاهش ورود آب، گرد و غبار و سایر آلاینده ها کمک می کند و باعث می شود که کانکتور برای محیط های مرطوب و در معرض خودرو مناسب باشد.
پیکربندی ۴ ردیف ۳۴ موقعیت، نقاط اتصال متعدد را در یک بدنه اتصال فشرده فراهم می کند و به پاسخگویی به الزامات سیم کشی ECU و سایر سیستم های کنترل الکترونیکی کمک می کند.
ساختار کلیدی و ویژگی قفل یکپارچه کمک می کند تا جفت گیری صحیح را هدایت کند و اتصال دهنده را در طول کار خودرو به طور ایمن درگیر کند.
طراحی شده به عنوان یک جایگزین سازگار برای TE 4-1437290-0 و 2-6447232-3، ارائه یک گزینه عملی برای جایگزینی یا توسعه مجموعه های اتصال خودرو سازگار.
کانکتور طرف سیم از فرآیندهای استاندارد پیچ و خم پشتیبانی می کند ، در حالی که سر صفحه PCB برای جوش سوراخ طراحی شده است ، که از سیم کشی و مونتاژ PCB موثر پشتیبانی می کند.
![]()
درخواست ها
استفاده از سیم کشی خودرو
مناسب برای مجموعه های سیم کشی که نیاز به اتصال امن و مهر و موم بین کابل های خودرو و ماژول های الکترونیکی دارند.
سنسورهای خودرو
می تواند برای اتصال سنسورها به ECU و ماژول های کنترل استفاده شود، پشتیبانی از انتقال سیگنال پایدار در سیستم های الکترونیکی خودرو.
سیستم های کنترل بدن
مناسب برای الکترونیک بدن مانند نورپردازی، کنترل درب، مدیریت انرژی و سایر توابع کنترل خودرو که نیاز به اتصال چند موقعیت دارند.
سیستم های روشنایی خودرو
برای نقاط اتصال در مجموعه های روشنایی خودرو، از جمله ماژول های کنترل و رابط های سیم کشی طراحی شده است.
وسایل نقلیه صنعتی و جاده ای
طراحی مهر و موم نیز می تواند برای تجهیزات کنترل الکترونیکی مورد استفاده در کامیون ها، ماشین آلات کشاورزی، وسایل نقلیه ساختمانی و سایر تجهیزات متحرک مورد توجه قرار گیرد.
مرحله1 ◄بررسي اجزاها
قبل از مونتاژ، محفظه کانکتور، سر صفحه PCB، ترمینال ها، سیم ها، مهر و موم ها و پلگ های مهر و موم را بررسی کنید. مطمئن شوید که تمام قطعات تمیز، خشک و بدون آسیب قابل مشاهده هستند.
مرحله 2ـ سیم ها را آماده کنید
به توجه به الزامات کاربرد، ترمینال مناسب و سیم را انتخاب کنید. سیم را با دقت جدا کنید بدون آسیب رساندن به رسانا یا عایق.استفاده از یک ابزار مناسب crimping به اتصال پایانه به طور ایمن به سیم.
مرحله3 ◄ ورودی ترمینال ها
هر ترمینال پیچیده شده را در حفره صحیح از پشت محفظه کانکتور وارد کنید. ترمینال را به موقعیت خود فشار دهید تا ویژگی قفل شدن فعال شود.به آرامی سیم را بکشید تا بررسی کنید که ترمینال به درستی نگه داشته شده است.
مرحله4 ◄ اجزای مهر و موم را بررسی کنید
مطمئن شوید که سیم های مهر و موم به درستی قرار گرفته و قرار گرفته اند. برای حفره های غیر استفاده شده، پلاگین های مهر و موم مناسب را نصب کنید تا به حفظ ساختار مهر و موم کمک کند و ورود آب و آلاینده ها را کاهش دهد.
مرحله5 ◄ نصب صفحه PCB
صفحه PCB را عمودی بر اساس طرح PCB قرار دهید. کانکتور مرجع از یک روش پایان دادن به جوش از طریق سوراخ استفاده می کند. پس از جوش،بررسی مفاصل برای تأیید اتصال الکتریکی مناسب و ثبات مکانیکی.
مرحله6ـ اتصال كننده ها را به هم وصل كنيد
قبل از جفت شدن، ویژگی های کلیدی کانکتور طرف سیم و صفحه PCB را هماهنگ کنید. دو قسمت را به طور مساوی با هم فشار دهید تا مکانیسم قفل کاملاً فعال شود.اگر قطعات به درستی تراز نشده است اتصال را مجبور نکنید.
مرحله7~بررسی نهایی انجام دهید
بررسی مجموعه تکمیل شده برای موقعیت صحیح پایانی، قفل امن، نگه داشتن سیم مناسب و آسیب های قابل مشاهده.قبل از نصب در وسیله نقلیه یا ماژول الکترونیکی تایید کنید که کانکتور کاملاً نصب شده است..
یادداشت های مجمع
استفاده از ترمینال ها، مهر و موم ها، پلاگین های مهر و موم، و ابزار پیچ و خم کردن که مطابق با طراحی کانکتور و مشخصات سیم است. برای تولید انبوه، شرایط پیچ و خم کردن، پارامترهای جوش،و روش های مونتاژ باید با توجه به مواد واقعی بررسی شود، تجهیزات و فرآیند تولید استفاده شده است.
سوالات عمومی
آیا 4-1437290-0 و 2-6447232-3 یک جفت کنتاکتور مطابقت دارند؟
ج: بله. آنها نمایانگر اجزای جفت گیری سمت سیم و PCB در سیستم کانکتور هستند.
می تونید قبل از تولید انبوه نمونه ها رو ارائه بدید؟
A:بله. نمونه ها می توانند برای بازرسی ابعاد، آزمایشات جفت گیری، ارزیابی مونتاژ و تأیید برنامه قبل از قرار دادن سفارش تولید بزرگتر ارائه شوند.
زمان تحویل معمول برای این کانکتور چقدر است؟
A: زمان تحویل بستگی به مقدار سفارش، پیکربندی محصول و الزامات تولید دارد.بعد از بررسی جزئیات سفارش مشخص، برنامه تحویل تخمین زده را تایید خواهیم کرد..
ميشه وصل کننده رو سفارشي کرد؟
A: ما می توانیم گزینه های سفارشی سازی را بر اساس نیازهای برنامه شما، از جمله پیکربندی کانکتور، طراحی مسکن، ترتیب ترمینال، مونتاژ سیم و بسته بندی، بحث کنیم.
چگونه می توانم تأیید کنم که آیا این کانکتور برای برنامه من مناسب است؟
A: لطفا تعداد پین مورد نیاز، اتصال کننده جفت یا شماره بخش مرجع، اندازه سیم، روش نصب، شرایط محیطی و جزئیات برنامه را ارائه دهید.تیم ما می تواند سپس کمک به بررسی پیکربندی کانکتور و سازگاری.